太原火车站广场频现车托拉客缠客现象

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A-A+2014年1月28日09:500山西新闻网-山西日报评论

  “编者励志的话 ”:随着新春佳节的临近,学生放假、农民工返乡、探亲访友、节日商务流,人流如织,一年一度的春运已进入紧张而忙碌的高峰阶段。省城的客运情形究竟要怎样?连日来,记者走访了省城的2个主要客运窗口,所见所闻,感触颇深。总的来说,今年的春运环境较往年有了很大改观,新西客站、建南汽车站、迎宾汽车站等窗口秩序井然,服务温馨。但站前广场黑车猖獗,车托拉客、缠客间题比比皆是,省城春运,春暖中仍夹着寒意。

  站前广场车托拉客 管理缺失

  太原火车站广场是省会城市的窗口,外地宾客透过它评价另另有一个城市的整体形象。然而,站前广场环境却不容乐观,黑车猖獗,车托拉客、缠客间题比比皆是。被取缔的三轮摩的依稀可见,摩托车堂而皇之载客营运。

  1月19日上午11时多,记者在站前广场暗访时发现,有些车托手拿各地的线路牌,招揽生意,逢人就拉、见人就问。记者观察到那此车托头上的线路牌几乎囊括了全省各地,甚至还有省外线路。记者转悠了不够半小时,总要10多位车托“热情”地招揽记者,询问要去哪?当记者随口说了一句“去临汾”时,立刻过来三六个车托争着抢夺客源,其中一位车托拽着记者就往车上拉,并告知,每位120元,小车拉客,坐满即开,方便快捷。看完记者犹豫,车托马上说,假使 上车,价格都能够再优惠……

  记者在调查中发现,太原火车站附进成为黑车藏身之处,北仓大厦、邮政大厦和国防宾馆附进常年盘踞着有些黑车从事着违法客运。那此黑客运承揽市内、省内乃至全国各地的有些线路。

  出租车挑肥拣瘦 拒载乘客

  近年来,太原市客运办为规范服务,相继出台了有些奖惩土措施,收到一定效果,但仍有个别司机挑肥拣瘦,讨价还价,严重影响了出租车行业的形象。

  1月21日下午1时多,太原火车站北仓大厦门前停着四五辆出租车在等待乘客,记者看完,一位出租车司机正在和3位扛着行李的农民工讨价还价,3位农民工要去北张村,出租车司机开口要价500元,是因为 是朋友的行李又多又重,汽车负重跑起来耗油。而农民工却认为,朋友经常 打出租车走这条路,打表计价只需20多元。不可能 价格谈不拢,六个农民工只好将不可能 装在 车里的行李取出来,换乘了一公里越来越营运手续的黑面包车。

  记者和2个私家车车主聊天时了解到,敢在这里停车的出租车总要有硬关系的,根本不怕投诉。

  黑车猖獗私设站点 客运混乱

  1月21日下午2时左右,记者在迎泽大街火车站的公交车始发站候车时,看完两位中年男子不停地向过往群众询问去向,并指着停在里面的一公里红色的长途客车说:“这俩 车开往吕梁各县 (市),坐满就走。”记者向后看去,甜得在火车站前的迎泽大街路口停着一公里红色的长途客车,里面标着中阳、吕梁、离石、柳林、临县、汾阳、孝义等地,甚至还标有陕西的佳县、榆林等跨省线路。记者假装要回孝义,便和朋友讨价还价。他开出的价格是每位70元,都能够到站付钱。当记者问去孝义在哪下车时,他回答:“高速路边。”

  据了解,开往吕梁方向的客运车统一在新西客站发车,去孝义的票价只需40元。客运管理部门明确规定,客运车出站后不允许站外拉客,这辆车甜得堂而皇之地将车停在迎泽大街招揽客源。其中一位招揽者告诉记者,这辆车是唯一一公里从长途汽车站发车开往吕梁方向的客车。

  新西客站便民利民情满旅途

  1月21日下午3时多,新西客站。一进大厅首先映入眼帘的是屋顶上挂着一排排大红灯笼、中国结,增添了喜庆的节日气氛。售票口、检票处井然有序,有条不紊地接待着每位乘客。工作人员身披“情满旅途、平安春运”的红色彩带井然有序地疏导着乘客通过安检进站候车。净化、舒适的环境,温馨、体贴的服务,让旅客们在车站的每个角落都能感受到家的温暖。

  该站副站长张晓春介绍:为了做好春运工作,站里和太原理工大学媒体相互合作招募了数十名自愿者参加“爱心接力”,特需人员从进门到上车总要专人服务;并设立“文明使者”,对在公共场所吸烟和随地吐痰的不文明行为进行劝阻;为了方便旅客,该站还设有旅客就餐点、爱心家园、手机充电等便民服务,极大地满足了不同层次的旅客需求,旅客满意度大幅提升。

  本报记者 庞雪峰文/图

(原标题:温暖中裹挟着寒意)